纳芯微将赴德国慕尼黑 electronica 2026，集中展出两大主线电源芯片方案，一条面向电动车、智能座舱与车载安全，另一条专门供给 AI 数据中心服务器供电，整套展品覆盖隔离芯片、栅极驱动、实时控制 MCU、电流采样、辅助电源等器件，同时放出多套可直接给客户参考的电源参考设计，目标面向海外 Tier 1、服务器电源厂商做推广对接；当前 AI 大模型算力扩张，服务器电源对高压、高效率、高可靠隔离器件需求暴涨，同时新能源车高压平台、碰撞安全供电、智能座舱灯光与视觉供电对车规电源 IC 的门槛持续抬升，纳芯微拿出的这一批方案，就是瞄准这两个高增长赛道补齐国产模拟芯片供给，不少器件已经在国内头部客户送样甚至批量出货。AI 数据中心这边主推服务器 PSU、HVDC DC/DC、固态变压器 SST 三套方案，其中碳化硅高压转换参考设计峰值效率做到 99%；汽车板块重点展示碰撞应急电源模块、车载摄像头 PMIC、氛围灯驱动以及高压隔离驱动，兼顾功能安全与小型化。如果电源厂商想要落地相关设计，可以在展会现场拿到完整评估板、参考原理图和配套调试资料；这也是纳芯微借助欧洲电子展，把汽车、AI 电源产品线推向全球供应链的关键一步。
AI 数据中心电源 IC 展品清单
- 服务器 PSU 方案：无桥图腾柱 PFC + 全桥 LLC，220V AC 转 12V DC，搭载 NS800RT5039 实时控制 MCU，配套隔离栅极驱动、电流传感、数字隔离器件
- HVDC DC/DC 高压转换参考设计：全 SiC 功率级，峰值效率 99%，支持同步、异步 Buck，模块化结构，方便客户更换器件验证对比
- SST 固态变压器方案：多级功率转换，提供全套控制、驱动、采样、隔离器件组合
- Isolation+ 产品组合：数字隔离、隔离采样接口、隔离电源、隔离栅极驱动，搭配电压电流检测、信号调理、辅助供电芯片
- 配套器件：GaN / SiC 驱动、高精度电流传感器、热插拔保护、LDO、温度检测器件
汽车电源相关展品清单
- 碰撞应急电源模块：碰撞断电之后依靠超级电容升压，实现紧急车门解锁、门把手弹出，集成充电、电机驱动、主控、电源管理、通信功能
- 车载摄像头 PMIC：面向智驾摄像头，低噪声、满足功能安全，适配多路摄像模组供电
- 座舱氛围灯驱动方案：基于 NSUC1527，支持多通道调光、色彩控制，适配整车座舱灯光系统
- 车规隔离栅极驱动：支持高压逆变器、车载 DC/DC，面向 800V 高压平台
- 配套车规信号链：车规级电流、电压采样，隔离通信接口
两套主力方案对比
| 项目 | AI 数据中心电源 IC 方案 | 汽车电源 IC 方案 |
|---|---|---|
| 核心诉求 | 高效率、高功率密度、长期稳定、高压隔离 | 车规可靠性、功能安全、抗震、宽温、低 EMI |
| 代表参考设计 | PSU、HVDC、SST | 碰撞应急电源、摄像头 PMIC、座舱灯光驱动 |
| 重点客户 | 服务器电源厂商、云基础设施供应商 | 车企、车载 Tier 1、充电桩厂商 |
| 关键指标 | 最高 99% 转换效率，高频控制 | AEC-Q100，部分支持 ASIL 功能安全等级 |
| 商业化进度 | 部分驱动、隔离芯片已批量出货，整套方案持续送样 | 多款车规芯片已经量产，新品持续验证 |
展会与业务基础信息
- 展会名称：electronica 2026，德国慕尼黑电子展
- 参展主体：纳芯微（NOVOSENSE，688052）
- 参展目标：对接海外工业、汽车、服务器电源客户，展示整套电源 IC 参考方案
- 业务定位：模拟与混合信号芯片，传感器、信号链、电源管理三条主线
- 当前进展：AI 服务器电源已经进入多家头部供应链，汽车电子单车价值持续提升
方案落地优势
- 器件自研成套：控制、隔离、驱动、采样一整套都可以提供，降低客户多供应商对接难度
- 参考设计完整：不是单独卖芯片，附带评估板、原理图、固件，缩短客户开发周期
- 隔离技术积累：电容隔离路线，高 CMTI，适配高压高频电源场景
- 同时覆盖两条热门赛道：一边抓住 AI 算力建设浪潮，一边跟进新能源车智能化
当前存在的局限
- 海外认证与生态建设还在推进，进入欧美头部汽车、服务器供应链周期较长
- 完整 SST 固态变压器方案还处在推广验证阶段，大规模落地案例不多
- AI 服务器电源竞争激烈，海外老牌模拟厂商根基深厚
【相关 FAQ】
问题 1：纳芯微将在 electronica 2026 展出的汽车与 AI 数据中心电源 IC，AI 这边有哪些重点方案？
回答 1：纳芯微在 electronica 2026 展出的 AI 数据中心电源 IC，包含服务器 PSU、HVDC DC/DC、固态变压器 SST，还有 Isolation+ 隔离产品组合，配套驱动、采样、实时控制 MCU。
问题 2：纳芯微在 electronica 2026 展出的汽车电源 IC，那个碰撞应急电源模块能干什么？
回答 2：这套属于纳芯微在 electronica 2026 展出的汽车电源 IC，车辆碰撞低压电池断电之后，可以调用超级电容储能升压，完成紧急解锁车门、弹出门把手。
问题 3：纳芯微在 electronica 2026 展示的 AI 数据中心 HVDC 参考设计，效率最高到多少？
回答 3：纳芯微这套亮相 electronica 2026、面向 AI 数据中心的 HVDC DC/DC 参考设计，采用全碳化硅功率级，峰值效率可达 99%。
问题 4：纳芯微为什么选择在 electronica 2026 集中展示汽车与 AI 数据中心电源 IC？
回答 4：electronica 是全球规模靠前的电子元器件展，纳芯微希望借助这个平台，面向海外 Tier1、服务器电源厂商推广汽车与 AI 数据中心电源 IC，拓展全球客户。
问题 5：纳芯微展出的汽车与 AI 数据中心电源 IC，是不是全部已经大批量量产？
回答 5：不是全部，纳芯微部分隔离、栅极驱动芯片已经批量供货；很多面向 AI 数据中心、新一代车载功能安全的电源 IC，还处在客户送样与方案验证阶段。
【参考资料】
[2026-11-13]（国产芯片厂商，集体奔向德国）36 氪
[2026-11-10]（纳芯微将在 electronica 2026 展示汽车与 AI 数据中心电源 IC 进展）电子产品世界
[2026-11-10]（纳芯微将亮相 electronica 2026，主推 AI 服务器与车载电源方案）电子发烧友
[2026-09-24]（纳芯微：泛能源业务高速增长，单独成立高性能电源产品线）科创板日报
[2026-05-14]（纳芯微投资者关系活动记录，AI 服务器电源业务进展）巨潮资讯
【免责声明】
本资讯整理自纳芯微对外披露、电子产品世界、36 氪等媒体报道；纳芯微在 electronica 2026 展出的汽车、AI 数据中心电源 IC，不同器件量产、送样状态各不相同；方案效率、安全等级为参考设计环境指标，实际落地效果受整机布局、器件选型影响；本文仅作为半导体产业资讯梳理，不构成芯片采购或者相关上市公司投资建议。
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希望本篇文章《纳芯微登陆 electronica 2026，展出面向汽车与 AI 数据中心的全套电源 IC 方案》能对你有所帮助！
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本文概览：纳芯微将赴德国慕尼黑 electronica 2026，集中展出两大主线电源芯片方案，一条面向电动车、智能座舱与车载安全，另一条专门供给 AI 数据中心服务器供电，整套展品覆盖隔离芯片、栅极驱动、实时控制 MCU、电流采样、辅助电源等器件，同时放出多套可直接给客户参考的电源参考设计，目标面向海外 Tier 1、服务器电源厂商做推广对接；当前 AI 大模型算力扩张，服务器电源对高压、高效率、高可靠隔离器件需求暴涨，同时新能源车高压平台、碰撞安全供电、智能座舱灯光与视觉供电对车规电源 IC 的门槛持续抬升，纳芯微拿出的这一批方案，就是瞄准这两个高增长赛道补齐国产模拟芯片供给，不少器件已经在国内头部客户送样甚至批量出货。AI 数据中心这边主推服务器 PSU、HVDC DC DC、固态变压器 SST 三套方案，其中碳化硅高压转换参考设计峰值效率做到 99%；汽车板块重点展示碰撞应急电源模块、车载摄像头 PMIC、氛围灯驱动以及高压隔离驱动，兼顾功能安全与小型化。如果电源厂商想要落地相关设计，可以在展会现场拿到完整评估板、参考原理图和配套调试资料；这也是纳芯微借助欧洲电子展，把汽车、AI 电源产品线推向全球供应链的关键一步。