欧拉 5、欧拉 5GT 激光雷达版把带激光雷达、支持城市 NOA 领航辅助的高阶智驾方案下放到十万级价位，打破了过去激光雷达 + 城市领航普遍要 15 万以上的行业定价惯例，这套智驾方案是长城全栈自研的 Coffee Pilot Ultra，并且采用无图城市 NOA 路线，不用依赖高精地图，在城市普通道路、人车混行路口都可以启用领航辅助，是现阶段入门价位里少有的激光雷达 + 城市 NOA 组合。过去市场里，城市 NOA、激光雷达基本是 15 万以上车型的标配，低价车型大多只有高速领航或者基础 ACC，很难做到城市道路自主变道、避让行人、识别红绿灯，欧拉这次直接把这套硬件和功能打包放进十万级车型，压缩了高阶智驾的购车门槛。
欧拉 5 激光雷达版智驾硬件清单
- 主激光雷达：1 颗
- 毫米波雷达：3 颗
- 超声波雷达：12 颗
- 摄像头：11 颗（前视、环视、侧视、后视）
- 传感器总数：27 颗
- 域控制器：Orin-Y
- 智驾系统：Coffee Pilot Ultra（第三代）
这套高阶智驾支持的功能清单
- 无图城市 NOA：城市道路自动跟车、自主变道、避让非机动车与行人、识别红绿灯、无保护转向
- 高速 NOA：高速匝道进出、自动超车、车道保持
- 泊车能力：融合自动泊车、跨楼层记忆泊车、倒车循迹、遥控泊车
- 附加权益：激光雷达版首任车主可享终身免费领航辅助服务，配套辅助驾驶保障
定价和版本信息
- 欧拉 5 运动款燃油激光雷达版：零售价 10.58 万，限时换新价 9.58 万
- 欧拉 5 运动款 Hi2 电混激光雷达版：零售价 11.58 万，限时换新价 10.58 万
- 欧拉 5GT 燃油激光雷达版：零售价 11.38 万，限时换新价 10.38 万
- 欧拉 5GT Hi2 电混激光雷达版：零售价 12.38 万，限时换新价 11.38 万
对行业带来的变化
在此之前，无图城市 NOA + 激光雷达属于中高端车型配置，成本压力大，很难下放到十万价位。欧拉这套方案落地之后，会带动同价位竞品跟进智驾配置，十万级小车的竞争重心从续航、外观，慢慢往城市高阶辅助驾驶转移。同时无图方案也降低了城市 NOA 的开通门槛，不用等城市高精地图测绘，开通覆盖速度更快。
【相关 FAQ】
问题 1：欧拉十万级车型搭载激光雷达与城市领航，用的是什么智驾系统？
回答 1：欧拉十万级欧拉 5、欧拉 5GT 激光雷达版搭载长城全栈自研 Coffee Pilot Ultra 第三代智驾系统，支持激光雷达融合感知和无图城市领航 NOA。
问题 2：欧拉这款十万级带激光雷达、城市领航的车型，城市 NOA 需要高精地图吗？
回答 2：欧拉这套城市领航 NOA 是无图方案，不需要高精地图，在普通城市道路、人车混行路口都可以启用，开通覆盖速度更快。
问题 3：欧拉 5 激光雷达版的城市领航高阶智驾，都包含哪些能力？
回答 3：欧拉 5 激光雷达版城市领航高阶智驾支持城市道路自主变道、避让行人非机动车、红绿灯识别、无保护转向，同时搭配高速 NOA、跨楼层记忆泊车等全套功能。
问题 4：欧拉把激光雷达 + 城市领航做到十万级，对智能车市场有什么影响？
回答 4：欧拉把激光雷达 + 城市领航高阶智驾下放到十万级，拉低了高阶智驾的购车门槛，会推动同价位竞品加速跟进智驾配置，让城市 NOA 从高端配置慢慢下沉到入门家用车型。
【参考资料】
[2026-11-08]（十万级配激光雷达与城市领航，欧拉这次把高阶智驾价格打下来）易车
[2026-11-06]（欧拉 5GT 激光雷达版下订，限时 9.58 万起）汽车之家
[2026-08-29]（10 万级两厢小钢炮！长城欧拉 5GT、欧拉 5 拉风上市）中国汽车工业协会
[2025-12-17]（9.18 万起！欧拉 5 正式上市，用激光雷达给十万级纯电 SUV “上强度”）有驾
[2026-03-28]（10 万级首选：欧拉 5 480km 激光雷达版）易车
【免责声明】
本文仅整理公开媒体、厂商发布信息，欧拉 5 激光雷达版城市领航 NOA 属于辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员全程需要接管监控；限时换新补贴、智驾权益、城市 NOA 开通城市范围存在变动，具体价格、功能、开通城市以欧拉官方和经销商为准，本文不构成购车、汽车行业投资的相关建议。
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希望本篇文章《欧拉 5 系列十万级车型搭载激光雷达 + 城市领航 NOA，把高阶智驾的准入价格大幅下探》能对你有所帮助！
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本文概览：欧拉 5、欧拉 5GT 激光雷达版把带激光雷达、支持城市 NOA 领航辅助的高阶智驾方案下放到十万级价位，打破了过去激光雷达 + 城市领航普遍要 15 万以上的行业定价惯例，这套智驾方案是长城全栈自研的 Coffee Pilot Ultra，并且采用无图城市 NOA 路线，不用依赖高精地图，在城市普通道路、人车混行路口都可以启用领航辅助，是现阶段入门价位里少有的激光雷达 + 城市 NOA 组合。过去市场里，城市 NOA、激光雷达基本是 15 万以上车型的标配，低价车型大多只有高速领航或者基础 ACC，很难做到城市道路自主变道、避让行人、识别红绿灯，欧拉这次直接把这套硬件和功能打包放进十万级车型，压缩了高阶智驾的购车门槛。